Con la MiTo il brand Alfa Romeo sembra aver intrapreso la strada dell’attribuzione, ai nuovi modelli in uscita, di nomi propri a discapito delle oramai famose cifre numeriche. E sembra che, anche per la sostituta dell’oramai anziana 147, si voglia proseguire su questa strada. Anzi per quest’ultima, cosi come probabilmente verrà fatto per l’erede della 159, si pensa al ritorno a sigle famose tra gli appassionati del marchio. Infatti sembra che il marketing del brand Alfa romeo , per quella che viene definita internamente progetto940, si sia orientato verso il rispolvero della sigla “Giulietta”. Il ricorso a nomi del passato che hanno fatto grande un marchio è sempre molto pericoloso, perchè ci saranno sempre paragoni tra il modello attuale e quello originario. E’ la storia che si sta verificando per la Lancia Delta nella quale, i molti affezzionati al marchio, non sembrano riconoscere l’essenza e le caratteristiche , meccaniche e di stile, che hanno contribuito a rendere gloriosa quella vettura. In questo eterno dissidio tra le due correnti di pensiero chiediamo a Voi, utenti di progetto940, una opinione in merito.
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Chissà perché nessuno si è lamentato quando nel 2003 uscì la nuova Panda che non rispecchiasse più l’”essenza” del modello originale… Come fanno a non capire che un’auto anche se ha lo stesso nome non deve per forza essere uguale alla precedente? Secondo me la nuova Delta è un’ottima macchina in sè, punto. Non serve a niente fare paragoni con un’auto di qualche lustro fa. Tanto per fare qualche esempio. Quindi ben vengano i nomi delle Alfa del passato, senza alcun timore, l’importante è che siano ottime automobili anche se non condividono nulla con il glorioso modello del passato se non il nome.