L’Alfa “149″ svelata da quattroruote

Scritto da Redazione il luglio 25th, 2009

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Nella edizione di Aogsto 2009 del mensile quattroruote possiamo ritrovare, tra le pagine un interessante articolo sulla futura compatta di casa Alfa Romeo. Dalle pagine della più famosa testata automobilistica italiana emergono dei nuovi ed interesaanti particolari su quella che loro chiamano Alfa “149″. Infatti sembra che in Alfa Romeo siano dubbiosi sul nome “Milano” e stiano pensando a qualcosa di diverso. Quello che però è più interessante è senza dubbio la serie di PS che vengono proposti dalla rivista. Ovviamente queste ricostruzioni sono natiesulla base delle foto spia comparse in rete qualche tempo fà, anche se la foto del frontale sembra proprio essere tutto tranne che una ricostruzione tridimensionale. Nell’articolo vengono finalmente svelati alcuni paeticolari tecnici come i motori disponibili tra i quali i nuovissimi 1.4 benzina con sistema Muliair ed il top di gamma rappresentato dal 1.8 Tbi ad iniezione diretta da 230cv. Per il sistema sospensivo nulla di nuovo. Viene confermato l’utilizzo di un Mcpherson all’anteriore ed di una sospensione a tre bracci per il posteriore quest’ultima soluzione preferita al ponte torcente della Bravo/Delta proprio per raggiungere il livello di handling della Alfa Romeo 147.

Foto tratte da : Quattroruote Agosto 2009

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alfistadallanascita ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:09

..aspettando le foto ufficiali..

turismo ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:20

bella! speriamo che le foto ufficiali confermino queste linee…

SempreAlfa ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:30

Anche l’immagine del frontale è un PS. Si notano leggere differenze con le famose foto spia nella forma dei fari e nella parte bassa del paraurti. Il posteriore è abbastanza diverso dalle foto spia dove era decisamente meno inclinato.
Purtroppo rimane sempre il muso effetto topo.

GTia ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:39

…ma il topo Speedy Gonzales era veloce…

turismo ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:40

io invece questo muso lo gradisco rispetto a quello visto nelle foto rubate… sarà il rosso, una diversa angolazione o semplicemente il render è meglio dell’originale (come già successo in molte ricostruzioni)

Floppy ci scrive il luglio 25th, 2009 @10:58

finalmente sul frontale si vede qualche nervatura in più che la rende molto più sportiva ed elegante a mio avviso..poi gli interni mi piacciono molto..

Pierpa ci scrive il luglio 25th, 2009 @11:20

ottimo!!

dallebu ci scrive il luglio 25th, 2009 @11:37

Sbaglio o nella foto degli interni si vede il pedale dell acceleratore, e mi pare (dalla forma) che sia incernierato al pavimento come qualcuno tempo fa si aspettava. Secondo me è un bene, e trovo questo particolare molto sportivo e irrinunciabile in un’auto sportiva come la 149… Poi nella foto del frontale mi sembra che hanno un pò affilato gli spigoli del paraurti e delle prese d’aria, spero che sia il paraurti di una versione sportiva stile “S Line” Audi o “M Sport” di BMW e che quello visto nelle foto spia in fabbrica sia quello della versione base 1.4 benzina o 1.6 diesel (e si vedeva dalle foto che si trattava di una versione base base…)

Floppy ci scrive il luglio 25th, 2009 @11:45

qulcuno si ricorda quando sece in edicola qr???

Pierpa ci scrive il luglio 25th, 2009 @11:56

@dallebu

prendi i dettagli degli interni con le molle, ci sono dei particolari “posticci” non è detto che quella sia la versione definitva al 100%, anche io lo spero nel pedale incernierato ma ne dubito.

loric ci scrive il luglio 25th, 2009 @12:11

Sterzo elettrico e non elettroidraulico.

Qui torniamo indietro

josef ci scrive il luglio 25th, 2009 @12:23

Magari la chiamano Giulietta, io ci spero…Il posteriore però non dovrebbe essere così inclinato, dovrebbero essere dei render…

stef78g ci scrive il luglio 25th, 2009 @14:33

Bella!!

AleALfa ci scrive il luglio 25th, 2009 @14:56

Che ne dite se avesse la linea dei led più lunga??? (una mia piccola ricostruzione per dare l’idea)
http://img212.imageshack.us/i/immaginembrled.jpg/

AleALfa ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:01

Su autoblog francese cè la lista (provvisoria) della auto che saranno presenti al salone di Francoforte. La 149 cè…….
http://www.autosblog.fr/post/1738/francfort-2009-presentation-et-liste-des-nouveautes

briesola ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:15

Ciaoooo ragazzi!!
Sono tornatoooo…

loric ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:22

Ben tornato

briesola ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:23

grazie…

briesola ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:24

Certo che non vi si puo lasciare soli neanche per 2 settimane che si comincia a parlare di diffamazione, denunce e via dicendo… mamma mia!

briesola ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:52

Comunque devo dire che questa rossa mi piace molto!! Ma probabilmente è stata un pò ritoccata confrontandola con quella bianca, anche se quella era molta storpiata dalla foto di bassa qualità…

loric ci scrive il luglio 25th, 2009 @18:27

@briesola

E’ la stessa foto. Quella originale metteva in risalto i difetti, questa è stata ritoccata per nasconderli. Io invece vorrei vedere una foto decente non presa con un grandangolo che farebbe sembrare una Ferrari come la macchina di Paperino (effetto panettone).

rb_devils ci scrive il luglio 25th, 2009 @18:39

@Floppy

una mia amica ha un’edicola e mi rifornisce ogni mese… ha detto la prox settimana forse lunedì lo trovi già

Ciao a tutti

GTia ci scrive il luglio 25th, 2009 @18:43

@rb_devils
lo trovi già adesso…
@briesola
ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo, è proprio vero: chi nn è morto si rivede… eheheh
ti suggerisco di farti un salto nel forum, così dimentichi presto la tranquillità che c’è nel tuo quartiere elvetico…

jonsson ci scrive il luglio 25th, 2009 @21:00

AleALfa ci scrive il luglio 25th, 2009 @15:01

Secondo me non è affidabile, perchè nella lista c’è anche Audi A1 e A8 che per sicuro non saranno a Francoforte!! Io di sicuro vado li, lunedi settembre 21, ma se la 149 c’è lo sappiamio già prima!

jonsson ci scrive il luglio 25th, 2009 @21:09

Mi correggo, A8 non lo so, ma A1 definitivamente no al IAA

alfadok ci scrive il luglio 25th, 2009 @21:34

nella lista c sono pure fiat topolino concept e nuova ypsilon…..non credo ci saranno, almeno non ho sentito niente a proposito….

napocapo ci scrive il luglio 26th, 2009 @00:19

forza alfa - da queste foto (o render) mi convince molto

briesola ci scrive il luglio 26th, 2009 @13:37

ciao Gtia tutto bene??
Si un salto me lo sono fatto…

@loric
bhe io dico che su questa rossa si vedono le nervature che su quella bianca non si vedono, perché l illuminazione non aiuta e poi tutte le foto apparte quella del 3/4 anteriore sono sfuocate, come si puo valutare un auto così?

The Eyes ci scrive il luglio 26th, 2009 @21:18

Su Quattroruote è scritto presentazione a ginevra 2010 nn ci capisco + niente so solo che la VOGLIOOOOOOOOOOO !!!!

elektrogian ci scrive il luglio 27th, 2009 @02:01

il frontale sarà quasi uguale al definitivo (nn sn sikuro se ci sia l’accenno di spoiler anteriore).
la ricostruzione posteriore è sbagliata, troppo allungato e inclinato.
gli interni invece, mi sembrano quelli definitivi, spero ke il volante sia cosi (cioè uguale a quello della 8C) piuttosto ke quel cesso di volante della mito.

il pomello del cambio invece sn proprio curioso di sapere se il definitivo sarà cosi (bruttissimo) oppure lo cambieranno.

il nome spero lo cambieranno, ma in fin dei conti, mi ci ero abituato a “Milano”

GBP ci scrive il luglio 27th, 2009 @08:36

Niente niente male..finalmente qualcosa di meglio..
a me il frontale pare una foto modificata..

GTia ci scrive il luglio 27th, 2009 @11:59

infatti dà quella impressione, poi confermata dalla firma “poblete press”: http://www.pobletepress.com/ …dateci un’occhiata, anche voi della redazione, è un sito interessante perchè è quello che prepara tutti i render di 4r

briesola ci scrive il luglio 27th, 2009 @12:12

il problema del posteriore su questa foto potrebbe essere il giornale su cui è stata fotografata, se hai notato verso destra, per via del centro pagina del giornale, tende ad alzarsi…
L`interno mi piace molto, finalmente hanno osato fare qualcosa di nuovo. Per quanto riguarda il volante non sono sicure di volerlo uguale uguale a quello della 8c, forse è troppo piatto per la milano. Poi una cosa che invece non mi piace proprio, sono i tasti alla sinistra del volante, uguali a quelli della mito e della gpunto!!

Ma chi aveva cominciato a chiamrla milano? Come mai non sono piu sicuri di volerla chiamare così? A me sinceramante non è che mi piacesse molto ma ormai mi ci ero abituato. A questo punto come la potrebbero chiamare? 149 sicuramente no, perché avevano già fatto sapere l`abbandono delle sigle numeriche…

GTia ci scrive il luglio 27th, 2009 @12:27

…ALFA TOPO!

GTia ci scrive il luglio 27th, 2009 @12:29

oppure, capoluogo per capoluogo: monza, ALFA MONZA! …è moolto più bello, porta quell’intrinseco sapore di corse e velocità che nn guasterebbe e poi ha il suo fascino

alfadok ci scrive il luglio 27th, 2009 @12:32

alfa monza o alfa imola mi piacciono..xrò poi con nomi del genere bisogna tornare alla corse,,,SUBITOOOOO

GBP ci scrive il luglio 27th, 2009 @12:59

Quei tasti stile GP non ci saranno, o almeno in parte..visto che stanno al centro della plancia..

marchinoperugia ci scrive il luglio 27th, 2009 @13:45

cioè io non ho parole…
hanno sospeso MiTo GTA e 8C GTA!
sono altamente deluso…

GTia ci scrive il luglio 27th, 2009 @14:37

nn hanno sospeso 8c gta… cioè è autoblog, nn un sito affidabile e poi bisogna capire cosa realmente ha detto cravero.
nn penso che ci debbano essere problemi riconducibili alla crisi mondiale nel segmento supercar, anzi, in un auto a tiratura limitata per collezionisti… dirlo o solo pensarlo è da idioti!!!
…è solo autoblog, pagato da fiat per nn rompergli i cogXXoni mentre sta sviluppando!

GBP ci scrive il luglio 27th, 2009 @16:57

Ma per la presentazione della milano, fra francoforte e ginevra, perchè non scegliere motorshow di bologna?? Come data cade nel mezzo degli altri 2 e poi è in ITALIA!

briesola ci scrive il luglio 27th, 2009 @17:47

a me non piace ne alfa monza ne alfa imola, queste sigle lasciamole alla ferrari, milano era l unica che suonava bene… magari riprporanno la sigla giulietta e per l erede della gt giulietta sprint, che ne pensate?

Quei tasti sono assolutamante da eliminare… proporrei di fare qualcosa in stile tasti sotto la radio per rimanere in tema, invece qualcosa di circolare stonerebbe con il resto…

GTia ci scrive il luglio 27th, 2009 @18:18

briesò, per rimanere in tema di bottoni/leve/pulsanti, a me nn convincono i comandi del clima: li vedo troppo “minimal”

josef ci scrive il luglio 27th, 2009 @19:13

Cravero non porterà la Mi.To in America!!! Il caldo gli ha bruciato il cervello? Così la Mini continuerà tranquillamente a vendere…A forza di autogoal si va’ in serie B, ricordatelo Alfa!!!

luka1980 ci scrive il luglio 27th, 2009 @19:33

scusate ma non si può cambiare idea 6mila volte in 3 mesi….ma lo sanno cosa ci devono fare con questo marchio? mi passa la voglia di aspettare….scusate ma è desolante…

Reader ci scrive il luglio 27th, 2009 @22:53

Ci starebbero ancora tre bei lobini indicatori…magari fatti con dei tunnel come per contaKM e contaGIRI…ovviamente più piccoli…stile i TWEETER NAUTILUS B&W…adesso molti non capiranno…prima di andare su internet a cercare…

http://www.geocities.com/f4ier/n802.jpg

Reader ci scrive il luglio 27th, 2009 @22:53

Una follia? Oppure? Volete innovare…bene INNOVATE allora…

http://estb.msn.com/i/AC/21A62F24C92CCF7CC55841D079CE4D.jpg

JkFromZocca ci scrive il luglio 28th, 2009 @08:23

Ma cosa stanno combinando in Fiat? Niente mito gta, niente 8c gta, niente mito negli usa, e guardate le foto su autoblog della punto evo!!!!!!

http://www.autoblog.it/galleria/fiat-punto-evo-01/

GBP ci scrive il luglio 28th, 2009 @08:49

Hanno rovinato la punto =(((

alfistadallanascita ci scrive il luglio 28th, 2009 @09:41

che è tutta quella plastica nera li.. blek

Zio Benza ci scrive il luglio 28th, 2009 @12:09

http://www.autoblog.it/post/21383/ferrari-458-italia-le-prime-immagini-della-nuova-v8-di-maranello

FERRARI TI AMO!!!!!!!!!!

GRAZIE D’ESISTERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JkFromZocca ci scrive il luglio 28th, 2009 @14:01

Eh beh… a Modena le macchine sanno come farle… Cavolo…

elektrogian ci scrive il luglio 28th, 2009 @15:31

porka zozza ke skifo di frontale ke hanno fatto alla punto evo…x nn parlare degli inteni, ankora + deprimenti….l’unika cosa bella sono i fanali posteriori…

GTia ci scrive il luglio 28th, 2009 @18:08

ragaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa importantissimooooooooooooo
correte tutti su alfisti.com: ho aperto un topic dal nome “CREATE THE NAME OF THE NEW ALFA ROMEO MILANO” dove decidere il nome della nuova 940!!!!!!!!!!!!!!
accorrete numerosi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pierpa ci scrive il luglio 28th, 2009 @19:24

si ma non è detto che poi scelgano quello che noi proponiamo…
vi dice qualcosa MI.TO???

GTia ci scrive il luglio 28th, 2009 @20:01

nn fà niente, poi al massimo insorgiamo!!!

Reader ci scrive il luglio 28th, 2009 @23:03

Punto GP EVO simile a 149…

…prevedibile tendenza…

loric ci scrive il luglio 29th, 2009 @08:32

@Reader, cambia spacciatore.

Stormswinger ci scrive il luglio 29th, 2009 @08:47

Ciao a tutti…

Sono nuovo, ma vi seguo da molti mesi ormai…

Premetto che per me questa vettura è stupenda, per quello che si è visto fino ad ora, almeno…

C’è un dubbio che mi attanaglia però: Le nervature/scalanature del frontale sono diverse nella ricostruzione di 4r rispetto alle foto “rubate”…
In particolare il PS di 4r ha un aspetto molto più filante e sportivo e più simile alla seconda serie di foto uscite dalla fabbrica…

Sono io che non ci vedo bene o qualcun altro ha rilevato questa cosa?

Se ho sollevato un tema vecchio chiedo scusa in anticipo…

Un saluto a tutti.

Pierpa ci scrive il luglio 29th, 2009 @11:38

@stormswinger

appurtato che le foto di 3/4 anteriore e posteriore di 4ruote sono dei buoni render, quindi non fedelissimi al 100%, si può dire invece che il frontale è quello, le differenze sorgono perche l’esemplare bianco fotografato a Cassino appiattiva tutte le nervature, non si riuscivano a cogliere per la scarsa qualità della foto, inoltre essendo un esemplare di preserie riporta diversi errori di fabbricazione, vedi la luce attorno allo scudo o l’accoppiamento del cofano con i fari.

Stormswinger ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:13

Pierpa,

Grazie per la risposta…

Spero che sia come dici tu, anche perchè a me questo frontale piace molto… anche più del posteriore, per certi versi… penso che in questo caso non ci sarebbe neanche da rimpiangere il frontale tipo 159/Brera.

Piuttosto, mi chiedevo se le differenze tra le diverse foto non possano anche significare altre 2 cose:

-Diversi modelli di carrozzeria a seconda dell’allestimento - Entry level/High-end level…(spero di no!)

-Il frontale fotografato in fabbrica non è ancora definitivo… lo dico perchè io le nervature non le vedo proprio… il cofano sembra proprio piatto… possibile che dipenda interamente dalla qualità della foto…??? Mah!!!

Un saluto.

GTia ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:42

le nervature che vedi su 4r ci sono tutte sull’auto che c’è in foto.
stormswinger, piccolo consiglio, guardati la foto della milano col cofano aperto (vero che te la ricordi?) e controlla bene i riflessi di luce nella zona intorno al faro, sopra lo scudetto, e tra lo specchietto retrovisore e il faro e ti accorgerai che le nervature ci sono solo che nn si vedono dato la luminosità scarsa (cosa normale nei grandi stablimenti dove l’illuminazione è copiosa solo sulle linee di produzione…).

ah, me lo sono scordato, benvenuto!

Pierpa ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:42

stormswinger

beh le venature le ha anche la vettura della fabbrica, guarda qui

http://www.imagesforme.com/out.php/i598808_milano2.jpg

una differenza ce di sicuro, le foto in fabbrica si riferiscono ad allestimenti base, infatti ci sono cerchi da 16″ e mancano i fendinebbia mentre qui sono presenti.

Zio Benza ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:43

possibile, possibile, caro stormswinger. le foto sono state scattate con un cellulare dalla pessima risoluzione fotografica. per di più, su di un’auto bianca.

guarda qui:

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/9515/photos650/alfa-149-milano-buco-nella-rete_5.jpg&imgrefurl=http://ilmiopensiero.forumcommunity.net/%3Ft%3D29355091&usg=__y_JvDBexivInXxoG-IMlZsO1lw8=&h=488&w=650&sz=66&hl=it&start=248&um=1&tbnid=pgcxhXHnbvuJnM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2Bmilano%26ndsp%3D18%26hl%3Dit%26rlz%3D1T4SUNA_itIT241IT241%26sa%3DN%26start%3D234%26um%3D1

è sempre un esemplare fotografato in fabbrica, solo che l’angolazione permette di vedere meglio le nervature.

Zio Benza ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:44

pierpa, maledetto, mi hai bruciato sul tempo!

Zio Benza ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:46

ma che cazzo ho postato??…

…vabè, guardati la foto in alto, stormswinger.

Pierpa ci scrive il luglio 29th, 2009 @15:48

eh eh eh

ti ho fregato!!!

GTia ci scrive il luglio 29th, 2009 @17:27

ehi stormwinger nn è che per aiutarci ci permetti di chiamarti solo “storm” o solo “winger”? hai un nick un pò complicato!

Pierpa ci scrive il luglio 29th, 2009 @17:28

si in effetti per citarti diventa lungo

sempre se si può si intende

elektrogian ci scrive il luglio 29th, 2009 @20:36

quindi,dulcis in fundo, il cofano della milano definitiva nn ingloberà parte dello scudetto (cm in 147)?

Zio Benza ci scrive il luglio 29th, 2009 @20:38

RITORNA SCHUMY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VAI SCHUMY, SPACCA IL CULO A TUTTI COME SOLO TU SAI FARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

VIVA SCHUMYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Stormswinger ci scrive il luglio 30th, 2009 @09:48

Grazie a tutti per le risposte…

In fin dei conti è vero che nelle immagini che mi avete indicato le nervature si intravedono meglio… perciò grazie della dritta…!!!

Comunque spero vivamente che l’aspetto finale del frontale sia il più simile possibile alla ricostruzione di 4r, perchè mi ha conquistato molto di più delle foto “rubate” viste fino ad ora… ha un aspetto molto sportivo e “muscolare” per così dire… non so… magari dirò una cazzata apocalittica, ma ha qualcosa che mi ricorda le corvette… anche se molto alla lontana…

Comunque, potete chiamarmi come volete… Storm va benissimo, se preferite…

A presto.

Pierpa ci scrive il luglio 30th, 2009 @10:54

prego prego storm

cerdo che ti riferisca alla corvette perche sembra che abbia un cofano molto lungo?

Reader ci scrive il luglio 30th, 2009 @19:01

Volevo dire che i fari tondeggianti e goffi su GP EVO sono simili MOLTO a 149…vatti a drogare caro…non ti resta altro…solo da drogato potrai convicerco del contrario…

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 30th, 2009 @21:25

Parlare italiano corrente no eh??

Pierpa ci scrive il luglio 30th, 2009 @21:38

un povero pazzo delirante!!
ma dove sono i moderatori??!!!!
posso capire sul forum ma qui un minimo di controllo dai…

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 30th, 2009 @21:59

e di decenza aggiungerei se permetti pierpa

GBP ci scrive il luglio 31st, 2009 @09:10

Ormai è inutile ribattere…

Stormswinger ci scrive il luglio 31st, 2009 @09:37

Pierpa,

Esatto, il cofano lungo, la spigolosità orizzontale del muso (eccetto la calandra, ovviamente…), I fari triangolari… a me la vista frontale della Milano di 4r ricorda qualcosa della Corvette ZR1:

http://www.carmagazine.co.uk/upload/9911/images/CorvetteZR1Londonshow.jpg

Ripeto che magari è solo una sensazione personale, comunque…

Ad ogni modo, io sono già innamorato di quest’auto, sinceramente non so come si fà a denigrarla… è la migliore segmento C che c’è in giro, per quanto mi riguarda e non c’è crucca che tenga… (a parte la BMW serie 1, su cui un pensierino lo farei…ehm…)

Resta solo da vederla dal vivo e leggere un pò di test drive da parte di esperti…

Un saluto.

Zio Benza ci scrive il luglio 31st, 2009 @13:31

@ storm

eppure secondo “qualcuno” è una bravo ricarrozzata col muso da topo e finta come gli ufo:-) sai, colpa del fatto che la milano sarà formata da SOLA ELETTRONICA

fatti sentire più spesso, storm. ciao!

Stormswinger ci scrive il luglio 31st, 2009 @15:26

Zio Benza,

Grazie mille per l’invito…!!!

Muso da topo…? Come dice sempre Tom Waits le opinioni sono come il culo, tutti ne hanno uno…

Magari dirò un’altra assurdità, ma secondo me la Milano ha lo sguardo di un dragone cinese oppure di un samurai molto incazzato…

Giuro che non non faccio uso di sostanze stupefacenti…(ehmm…quasi mai… )

Respect!

briesola ci scrive il agosto 3rd, 2009 @02:48

Gtia

Invece secondo me i comandi del clima vanno molto bene così. Scusa ma cos altro ci vorresti aggiungere? Secondo me sono una giusta evoluzione di quelli della 147…
Poi tendenzialmente preferisco qualcosa di “minimal” a qualcosa di affollato di pulsanti e pulsantini vari (stile opel per intenderci)

briesola ci scrive il agosto 3rd, 2009 @02:54

se posso tornare un attimino pure io sulla punto evo dico: che hanno fatto lo stesso errore come a suo tempo è stato fatto con la punto classic. Il modello pre restyling era molto piu personale e sportivo invece poi con la seconda serie rovinarono il frontale… comunque le vendite se non mi sbaglio darono ragione ugualmente alla fiat.
Oggi come ad allora sono riusciti a peggiorare (purtroppo) il frontale, ma hanno migliorato magari la qualità degl interni. Il posteriore seconde me è quello con le modifiche minori (a parte i fari).

JkFromZocca ci scrive il agosto 3rd, 2009 @09:54

Ragazzi niente foto ufficiali?!?!?!? Uffa… Cmq avete visto con che macchina Schumacher è andato a trovare Massa?!? 159 sw rossa…

GTia ci scrive il agosto 3rd, 2009 @11:35

ehi, troppo due punto zero!!

briesola ci scrive il agosto 3rd, 2009 @13:43

due punto zero??

GTia ci scrive il agosto 3rd, 2009 @14:30

modo di dire di lapo…

briesola ci scrive il agosto 3rd, 2009 @15:34

Ah ok capito…

newcris ci scrive il agosto 5th, 2009 @15:35

Per chi di voi fosse interessato:
Ecco che fine fa la storia…..

http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Costume_e_societa/2785.html

Arese come il portello anni fa…sembra una maledizione quella dell’Alfa Romeo; condannata alla perdita lenta ma inesorabile della propria identità e del proprio glorioso passato!

Pierpa ci scrive il agosto 5th, 2009 @17:45

ma a quando una bella notiza??!!

briesola ci scrive il agosto 7th, 2009 @02:36

newcris

molto interessante ma anche molto triste…

newcris ci scrive il agosto 7th, 2009 @08:48

@ briesola
Tristissimo direi…ma anche utile per capire dove si è sbagliato finora, cercando di non ripetere gli stessi errori!

P.s. desolante il fatto di aver abbandonato lì i prototipi sviluppati…sarebbero stati bene nel museo ad Arese!!!

briesola ci scrive il agosto 7th, 2009 @15:32

newcris

infatti sarebbe stato bello, ma solo in un museo degno del prestigio di alfa romeo, e quello di arese non lo è affatto. Purtroppo non ci sono i soldi per fare qualcosa in stile bmw, ma anche solo la metà sarebbe fantastico, ma il museo di arese è lontano anni luce da tutto ciò. Sinceramente non sò quante persona al giorno ci vanno…

simo91 ci scrive il agosto 7th, 2009 @19:05

L’alfa Milano non sarrà la prima alfa a sbarcare negli USA!!!!!
Ma dove sta andando l’Alfa Romeo???!!!
Che tristezzzzaaaa!

Showstopper ci scrive il agosto 10th, 2009 @13:12

Certo che da quando c’è il forum, il blog è morto…

Gambero ci scrive il agosto 10th, 2009 @14:20

il problema è che non esce nessuna novità…

GBP - Staff ci scrive il agosto 10th, 2009 @15:06

Si infatti..non è problema blog o forum, ma notizie scarse

giovve ci scrive il agosto 11th, 2009 @10:24

Buongiorno, e’ la prima volta che scrivo, ma seguo il blog dalla sua nascita. Ma noto con un certo stupore la totale assenza di notizie o comunicati da parte dell’ Alfa, anche dopo la fuga delle foto e di tutto quello che è scaturito. Essendo un ALFISTA convinto , spero che si tratti di una “studiata” strategia di marketing e magari a Settembre ci siano delle novità sul futuro di quest’auto……………..

GBP - Staff ci scrive il agosto 11th, 2009 @20:00

Ci sono buone probabilità che sia presente a Francoforte

Pino ci scrive il agosto 19th, 2009 @17:37

Avete visto? Probabilmente uno di quei famosi modelli bianchi fotografati in fabbrica. E il primo modello camuffato definitivo visto circolare per strada credo:
http://www.quattroruote.it/spy_car/zoomfoto.cfm?ID=251011
Comunque riguardo alla punto evo aspetterei a dare giudizi. Non sappiamo se alla fine sarà così, gli interni invece mi piacciono.

L’Alfa “149″ svelata da quattroruote

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