149_posteriore.jpgLe fortune di un’auto sono il più delle volte condizionate dal successo o meno del design. Con la 149 l’attenzione del centro Stile Alfa Romeo si è concentrata sulla realizzazione di un prodotto che negli stilemi sia una logica evoluzione del design 147, con l’aggiunta di particolari frutto del nuovo corso stilistico introdotto con l’Alfa 8C. Il posteriore, cosi come per l’anteriore, dovrebbe essere la zona sulla quale saranno introdotte le maggiori novità stilistiche. Noi di progetto940 siamo oggi in grado di mostrarvi quello che, con ogni probabilità, sarà l’aspetto posteriore della futura segmento “C” del biscione. In questa ricostruzione, ultimo lavoro del nostro photoshopper Giuseppe Amici, si conferma l’utilizzo di un gruppo faro definito dagli insider “circolare con baffo”, fusione dei due stilemi cari alla tradizione stilistica Alfa Romeo e cioè il cerchio ed il triangolo. L’intero gruppo ottico posteriore, provvisto di tecnologia a led, risulta inglobato in un accenno di codino simil-8C, che percorrendo l’intero posteriore parte dalla estremità superiore del paraurti e termina la sua corsa alla base del lunotto. Il risultato ottenuto è quello di creare quasi un effetto “coda tronca”. Altro elemento caratterizzante è senza dubbio il lunotto. Esso conserva molti dei particolari introdotti con l’Alfa 147 e cioè l’andamento a “V” nella parte inferiore dello stesso e superficie vetrata a filo carrozzeria, e non incassata come fatto per MiTo. Completano il posteriore la presenza di un piccolo spoiler sulla parte alta del lunotto ed un paraurti provvisto nella parte bassa di un estrattore all’interno del quale troverà posto lo scarico con codino cromato, doppio nelle versioni più potenti. L’intero posteriore sembra essere nel complesso ben proporzionato restituendo l’aspetto di un’auto ben piantata a terra degna quindi della tradizone del glorioso marchio milanese.

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