Ciao Raga!

Alla fine, la sportwagon penso sia stata digerita, più che altro bisognerà vedere, in quest’epoca di downsizing, quanto ad Alfa converrà portare avanti il progetto di un SUV o farlo limitatamente ad un numero programmato magari spingendo di + sul mercato americano…
Vedremo in futuro, nel frattempo spero proprio che si buttino cuore ed anima sulla 149!! spero di non restare in dubbio su niente su di lei…[/quote]

Io non disprezzo l’idea di sviluppare su base 149 un SUV (forse meglio definirlo SAV - Sport Activity Veicle), ed un coupè. L’importante è che la base, ossia la 149, sia di qualità e che venga venduta in quantità.

Ho letto un articolo su una rivista specializzata in fuoristrada relativa proprio al futuro SUV Alfa (nome presunto ELDORADO) di un mio amico appassionato di Off-Road. Ne parlano bene, ma sopratutto ne parlano come di un veicolo non adatto all’off-road vero e proprio, bensì di veicolo a metà strada tra una Crossvagon (per restare in termini Alfa) ed un SUV, quindi una specie di X5, appunto definita S.A.V.).

Rimanendo sempre con i presupposti che la 149 (standard)e il 149 coupè siano ottime, in modo da riprendesi quote di mercato, l’”Eldorado” potrebbe essere un veicolo che porta nuova clientela in casa Alfa.
Quindi + soldi in cassa = azienda + florida = veicoli migliori = + clienti.
Dovrebbe essere un’equazione valida, partendo sempre dal presupposto che i prodotti siano ottimi.

In fondo ci paragoniamo come casa automobilistica alla BMW. I crukki cosa hanno fatto, ottimi prodotti di base (serie 3 e 5) con un contorno di modelli aprezzati ed in alcuni casi diventati status symbol o di moda (vedi X5, X3, X6, si parla di X1), tutti modelli che non te li tirano mica dietro.
In fondo se uno spende da 37,7 K€ a 61,3 K€ per una X3, o da 55,5 K€ a 78,6 K€ per una X5 e per non parlare della X6 da 61,2 K€ a 82,4 K€ può permettersi di avere almeno un dubbio al momento del cambio del veicolo, cosa faccio prendo la X3 o la “Eldorado”?

Alfa deve creare un ottima base per poi espandersi, speriamo che Fiat abbia fatto i giusti piani ed investimenti.
Speriamo bene nelle nuove 149 (berlina, coupè e magari anche spider), “Giulia” (berlina, SW, Crossvagon e magari anche coupè) e 169, se poi vicino abbiamo la MiTo, l’”Eldorado”, la mitica 8C competizione e spider e altri modelli potremmo definirci fortunati.

Scusate se sono andato un po’ OT.

Ciao

Mi sembra d’essere la particella di sodio della pubblicità.

Navigo per i siti dedicati ad Alfa è non trovo grandi news, ma sopratutto c’è poco movimento in generale.

Ah-a siete tutti distesi sotto l’ombrellone!

Bravi!

…

Scusate un momento di sfogo, in agosto fa male lavorare, ma sopratutto al caldo!

Ciao