Fa ci scrive il dicembre 17th, 2008 @22:55  

…speriamo in bene!
…si faccia sentire MultiPresidente!!

Ciao Raga!

Simone ci scrive il dicembre 19th, 2008 @13:58  

[quote comment="7743"]…si faccia sentire MultiPresidente!! :-)[/quote]

meno si fà sentire meglio è
Montezemolo non ha mai avuto simpatie nei confronti dell’Alfa Romeo (per non dire ke la odia…ma il concetto è quello)

ha sempre preferito Ferrari (ovviamente) e Maserati, cioè la sua più grossa crociata finanziariamente devastante piuttosto ke risollevare l’Alfa…
e infatti si vedono i risultati: dopo 20 anni di gestione Fiat l’Alfa ha le pezze al sedere ed è la caricatura di quello ke era…la Maserati nel giro di pochi anni ha pagato i debiti (con i soldi del gruppo Fiat e quindi con i soldi ke anke Alfa ha portato) ed è tornata a fare utili

spero se ne vada presto o si dedichi esclusivamente a Ferrari e Maserati…e smetta di rompere le balle all’interno del gruppo…insieme a lui di gente nelle alte sfere ke non capisce l’Alfa, ke non la ama e ke gli rema contro ce ne è già abbastanza (leggasi Marchionne)

cybernet ci scrive il dicembre 19th, 2008 @19:17  

infatti… niente di nuovo, cosa che ci si sapevano da un po’ !
un po’ in ritardo Signor Presidente

saluti dalla svizzera inbianchata di neve !

Alessandro Carb - Staff ci scrive il dicembre 20th, 2008 @09:50  

[quote comment="7748"]Ma io mi chiedo: come si fa ad odiare cento anni di storia dell’auto.[/quote]

e

[quote comment="7745"]
meno si fà sentire meglio è
…e smetta di rompere le balle all’interno del gruppo…insieme a lui di gente nelle alte sfere ke non capisce l’Alfa, ke non la ama e ke gli rema contro ce ne è già abbastanza (leggasi Marchionne)[/quote]

Simone, ultimamente ti stai lasciado andare un po’ troppo non ti pare?
Ok il nostro dispiacere per vedeer il marchio non al top della gamma come dovrebbe essere, ok a tutto
Ma da qui a passare per queste affermazione è lunga la strada.
per ciò che riguarda il pres.Montezemolo beh, io non credo che odi tanto alfa romeo, pensa te, quando odii qualcosa, cosa fai? te ne allontani, beh credo che se il presidente
“odiasse” il marchio lo avrebbe “abbandonato”, che so io, venduto etc. Magari non è stato fatto molto, ma penso che le buone speranze ci sono. Poi ad ognuno le proprie attese. se sei oramai disilluso, non ci posso far niente. Io spero solo che passi questa crisi più in fretta possibile e poi vedremo se le nostre speranze saran ripagate.
Insomma, ne riparleremo.
L’amm.Marchionne, a me risulta tra i 500 possessori dell’Alfa romeo 8C Competizione…Anche lui odia tanto il brand?

ragazzi, più che vaneggiare, stringiamo i denti, e cerchiamo di stare vicini tra noi, altrimenti da Alfisti diventeremo solo dei bacucci morti nel rimpianto del passato. cerchiamo idee allora
cerchiamo ipotesi, chi lo sa, magari li dall’alto ci sento.
Anzi, togliete il magari !!!

Un abbraccio

E miraccomando ora, coi multiquote!!!

dfly ci scrive il dicembre 20th, 2008 @13:42  

Ciao a tutti e Buone Feste!!!

Simone ci scrive il dicembre 20th, 2008 @19:44  

[quote comment="7749"]Simone, ultimamente ti stai lasciado andare un po’ troppo non ti pare?
Ok il nostro dispiacere per vedeer il marchio non al top della gamma come dovrebbe essere, ok a tutto
Ma da qui a passare per queste affermazione è lunga la strada.[/quote]

Ale lo sai benissimo ke non parlo mai per sentito dire
parlo sempre su certe basi sulle quali ho sviluppato un mio pensiero e una mia opinione…

io non penso di esagerare
esprimo solo il mio pensiero nei confronti di Montezemolo
è un pensiero ke mi sono fatto dopo anni di esperienza su forum alfisti e ke mi ha permesso di dare un giudizio sull’operato di questo “omino”

poi ognuno è libero di pensare ke Luca voglia solo il bene dell’Alfa e ke sia un grand uomo…io mica voglio convincerlo del contrario se è convinto ke sia così

io quando non lo “conoscevo” lo stimavo come fà il più della gente ke non bada a certi fatti, episodi, fatti non risaputi, ecc…
dopo aver visto e saputo cosa ha fatto e cosa fà non lo stimo più, mi dispiace

perciò posso capire ke ti sembri “assurdo” leggere certe frasi, ma purtroppo è quello ke penso

[quote comment="7749"]per ciò che riguarda il pres.Montezemolo beh, io non credo che odi tanto alfa romeo,[/quote]

forse non la odia nel senso stretto del termine
ma quanto meno se ne frega…e mi sembra evidente, basta vedere come si comporta con maserati e ferrari…non mi sembra abbia mai avuto un occhio di tale riguardo nei confronti di Alfa o Lancia

sai quanto è costata l’operazione Maserati al gruppo fiat? ferrari a ha dovuto liberarsi del fardello maserati perchè non riusciva a suturare l’emoragia finanziaria ke si portava dietro…
con quei soldi avrebbero potuto rilanciare l’Alfa e fare 1000 altre cose, ma l’Alfa (come lancia) ha solo la “sfiga” di non essere fra le protette di Montezomolo, il problema è sostanzialmente quello

[quote comment="7749"]pensa te, quando odii qualcosa, cosa fai? te ne allontani, beh credo che se il presidente
“odiasse” il marchio lo avrebbe “abbandonato”, che so io, venduto etc.[/quote]

Ale, ma scusa eh
il gruppo è fatto di tanti brand, il lavoro è lavoro e gli affari sono affari
se ti proponessero di diventare presidente di un gruppo di banche tu ti rifiuteresti perchè c’è una banca fra le tante ke non stimi? non credo…ma non lo rifiuteresti nemmeno se ti stessero tutte sulle balle visto ke il lavoro è lavoro

Montezemolo semplicemente non si “cura” dell’Alfa come invece farebbe con Ferrari o Maserati

e cmq hanno preso in considerazione di vendere l’Alfa qualke anno fà…perciò fai male a pensare ke l’ipotesi non sia stata vagliata

hanno valutato seriamente di venderla dopo la “delusione” della 159 (piuttosto sotto le aspettative di vendita) e i flop di spider/brera

se non lo hanno venduto non è certo per amor proprio, ma xkè venderlo sarebbe stato più costoso ke tenere il marchio in uno stato comatoso come è stato fatto negli anni successivi

se poi consideri ke vendendolo a una azienda con le paxxe come poteva essere il gruppo VAG (erano loro i potenziali acquirenti interessati a cui faccio riferimento) sarebbe potuto succedere ke avrebbero lavorato bene e avrebbero fatto i soldi col marchio…
dopo una cosa del genere in fiat sarebbero passati per degli incapaci ke non sapevano capire l’Alfa e vedere gli affari…e oltretutto si sarebbero creati un nuovo temibile “avversario” sul mercato da soli, sarebbe stato un autogoal per intenderci

[quote comment="7749"]Magari non è stato fatto molto, ma penso che le buone speranze ci sono. Poi ad ognuno le proprie attese. se sei oramai disilluso, non ci posso far niente. [/quote]

va beh Ale…sarò disulluso…ke vuoi ke ti dica?
sono anni ke devo andare avanti con le buone speranze
se sono disilluso un motivo ci sarà no?
e cmq esprimo il mio pensiero basato su certe notizie e anke stati d’animo legati a queste notizie…perciò non ci vedo nulla di male, fà parte dell’insieme delle cose ke costituiscono il mio essere e con esso il mio pensiero

e cmq ripeto: non sono qua per convincere nessuno a pensarla come me

[quote comment="7749"]Io spero solo che passi questa crisi più in fretta possibile e poi vedremo se le nostre speranze saran ripagate.
Insomma, ne riparleremo.[/quote]

questo lo spero sempre anke io

[quote comment="7749"]L’amm.Marchionne, a me risulta tra i 500 possessori dell’Alfa romeo 8C Competizione…Anche lui odia tanto il brand?[/quote]

c’è gente ke ha comprato la 8C sono per specularci sopra e rivenderla…eppure era gente selezionata…anke loro amano il brand?

possedere una bella auto non è sempre strettamente legato all’amore del marchio
c’è gente ke compra ferrari o porsche o lamborghini non perchè le ama…ma perchè gli piacciono le vetture ke fanno e magari passerebbe da ferrari a lambo a porsche come ridere a seconda di quale auto più lo soddisfi in quel momento…perciò spesso l’amore per il marchio non centra nulla col possedere una determinata auto

da quel ke ne sò possiede anke diverse ferrari, maserati e lamborghini…o ama tutti i marchi o semplicemente si gode i suoi soldi comprandosi belle auto…no?

se ama l’Alfa perchè va in giro con le Ferrari?
se, come sostiene lui, è il cliente ke pretende troppo, ke non capisce l’Alfa e ke non la compra solo perchè non è tedesca perchè i suoi viaggi non li fà con la 159?

al di là di questo il problema di Marchionne è ke bada ai conti non al prodotto
Marchionne non è un uomo di prodotto…e per l’Alfa in particolare ci vuole un uomo ke oltre a investire sul prodotto lo sappia anke capire il prodotto Alfa come deve essere fatto

Marchionne taglierebbe tutto quello ke non frutta soldi e non fà tornare i conti e l’esperienza ke ti ho riassunto più sù te lo dimostra

dopo la brutta esperienza delle 939 non ha mai fatto il mea culpa veramente…gli è rimasto sullo stomaco il fatto ke lui i soldi per l’Alfa li ha spesi come ha fatto con fiat…solo ke in Alfa non è tornato nulla causa flop dei prodotti, in fiat è tornato tutto con gli interessi

da questo fatto e da buon “economista” vede l’Alfa come una appendice non fruttuosa del gruppo…e come tale per lui è una “figliastra”…non sò se riesco a spiegarmi

quello ke scoccia è ke non ha mai pensato ke se i frutti non sono arrivati è perchè si è investito male…

in fiat è facile: fai un buon prodotto e lo vendi a un certo tipo di clientela ke ha certe pretese…in Alfa il discorso è completamente diverso: se non fai un prodotto eccellente non lo vendi perchè la clientela Alfa ha pretese ben + alte

secondo loro l’Alfa non vende perchè compete nei segmenti dove o sei tedesco o non ti compra nessuno e con questa scusa evitano di entrarci seriamente…tanto vige la regola ke “secondo il marketing” ogni investimenti sarebbe vano

e quando ci entrano, vedi Mito, pretendono ke la genti paghi fior di quattrini solo perchè c’è il marchio “premium” sul cofano quando invece la gente guarda al prodotto in sè e ai suoi contenuti

e questa crisi lo sta dimostrando tutto
se hai un prodotto valido lo vendi…altrimenti no

un uomo ke stimo in questo momento all’interno del gruppo è De Meo
lui non è un alfista perciò non posso dire ke sia l’uomo perfetto, ma almeno è un uomo di prodotto ed è il meglio ke poteva capitare nella “rosa” dei candidati

se non lo sai ci sono stati diversi screzi fra Marchionne e De Meo proprio sulla questione prodotto…ovviamente De Meo spingeva sul prodotto, ergo maggiori costi, Marchionne sui conti e quindi ridurre al minimo i costi penalizzando il prodotto

da quel ke vedo e ke “tocco” con mano De Meo ha fatto un ottimo lavoro sia con 500 ke con Abarth in termini di prodotto…e se ci pensi bene sono le 2 cose riuscite meglio da quando è arrivato Marchionne…guarda caso…

se mi dici “abbi fiducia in De Meo per i prossimi modelli” ti rispondo “ni” perchè sia 940 ke 944 erano già in avanzato “stato” (industrialmente parlando) quando lui è arrivato…e purtroppo lui, pur essendo l’AD, è 1 fra tanti

ma se mi dici “abbi fiducia in marchionne” ti dicono subito “no” visto ke quando è arrivato la situazione era del tipo:
- Alfa faceva utili
- la 147 era la C + venduta in italia seconda solo alla Golf
- la 147 era ancora il riferimento prestazionale del segmento
- la GT era la coupè più venduta in italia
- la 156 si stava “congendando” con onore

dopo 4 anni cosa abbiamo?
- l’Alfa è in rosso
- 159 si è fermata
- Brera e spider sono più rare delle mosche bianche
- la 147 è crollata nelle vendite a causa dell’abbandono del prodotto
- la GT ha fatto la stessa fine della 147 ed ha una gamma motori a dir poco ridicola
- 147 e GT vengono vendute a costo…brera, spider e 159 a poco di più
- l’unica altra novità ke ha portato è la Gpunto costosa ke ha sulle spalle il gravante peso di fare “utopistiche” 100.000 unità annue e fare utili, ma tanti utili…fortunatamente sembra ke “tiri” (si fà per dire con la crisi) anke se non penso raggiungerà mai quegli obiettivi

se poi prendi il quadro e i bilanci dell’intero gruppo c’è da piangere: solo CNH e Fiat fanno utili…il resto del gruppo (lancia, alfa, iveco, ecc..) è in rosso e i debito vengono coperti solo grazie agli utili di fiat e cnh

un bravo menager, come viene definito marchionne, fà fruttare ogni settore della sua azienda…non solo quelli più semplici e facili da far fruttare
non puoi per 3-4 anni lasciare un o più brand abbandonati a se stessi e pretendere ke quando torni a “spingerci” sopra abbiano le stesse immagini e gli stessi “splendori” di prima

cmq, al di là di tutto questo discorso, io non vedo rose e fiori per l’Alfa con marchionne ke bada solo ai conti, con montezemolo ke si culla solo le figlie ke ha voluto riconoscere, con la gamma prodotti ke fà acqua un po’ dappertutto, con la crisi ke è solo all’inizio e con quasi tutti i progetti futuri congelati e semi-congelati e l’Alfa ha proprio bisogno di questi ultimi…purtroppo sono solo realista, mi spiace se passo per disilluso o “sconfortato”, ma il quadro aimè è quello

Simone ci scrive il dicembre 21st, 2008 @18:28  

[quote comment="7754"]Vedremo con la 149 se marchionne se ne frega dell’alfa. Se sarà una bufala l’alfa verrà penalizzata alla grande[/quote]

non puoi capire il modo di pensare di una persona da un singolo modello ke viene prodotto…
altrimenti basterebbe la Mito per sconfessarlo
al massimo lo puoi dedurre da una serie di fatti, di intenzioni e di scelte ke questa persona compie in determinati ambiti e situazioni…senza badare a certe interviste fatte di frasi ad effetto ke fanno apparire bianco anke qualcosa ke in realtà è nero…
il marketing fiat riuscirebbe a vendere i frigoriferi agli eschimesi…basta leggere la serie di cavolate ke scrivono negli spot pubblicitari e nelle brochure dei modelli attaccandosi a cavilli sintattici e formali per non essere querelati…l’esempio più lampante è lo spot della Delta, ma ce ne sono altri di esempi

comunque, al di là di questo discorso e tornando in topic spero come te e come tutti ke la 149 soddisfi le aspettative

rdf ci scrive il dicembre 22nd, 2008 @11:45  

L’importante, secondo me, è la meccanica e non i materiali di plastiche o di gomme usati negli interni. Se per la nuova 149 il piacere di guida e la tenuta di strada saranno inferiori rispetto alla 147 è inutile che l’alfa spenda soldi a migliorarne l’estetica e la linea.

Nessuno ci scrive il dicembre 24th, 2008 @10:37  

[quote comment="7758"]L’importante, secondo me, è la meccanica e non i materiali di plastiche o di gomme usati negli interni. Se per la nuova 149 il piacere di guida e la tenuta di strada saranno inferiori rispetto alla 147 è inutile che l’alfa spenda soldi a migliorarne l’estetica e la linea.[/quote]
Quoto, se vogliono risparmiare lo facciano sugli interni a vantaggio della meccanica.

Re Nero ci scrive il dicembre 25th, 2008 @01:04  

Ciao a tutti ragazzi.Purtroppo gli Italiani che si vendono alla Germania comprando audi,bmw e company guardano anche gli interni ragazzi. Spero che sia il top in tutto. In bocca al lupo Alfa…Ci tengo troppo a questa macchina…dopo 147 e 159 la mia prossima auto deve essere questa…