rdf ci scrive il luglio 15th, 2009 @06:57  

Mi rivolgo allo staff del blog: si potrebbe avere qualche informazione sulle scelte tecniche della 149 per parlare almeno di qualcosa di concreto. Tipo: motori, sospensioni, strumentazione, qualcosa su cui discutere.

MAURO-81 ci scrive il luglio 15th, 2009 @09:09  

Buongiorno ragazzi, sul mensile AUTO ho letto l’anteprima della Lancia Delta 1.8 turbo da 200 cv e nello stesso numero la prova della Volkswagen Golf VI GTI.

Del motore fiat dicono ke ha il fiato un pò ‘corto’ e ke la spinta si esaurisce già a 5850 giri (a detta loro un pò poco per un motore con caratteristiche prestazionali).

Del motore VW dicono ke spinge con grinta fino ai 7000 della zona rossa del contagiri e in più hanno messo il SOUND GENERATOR per offrire un bel suono cupo e pieno.

Qualcuno di voi ha già provato questo nuovo motore? Si sa già se anche Fiat adotterà un sistema simile per il sound?
Grazie a tutti

Reader ci scrive il luglio 15th, 2009 @11:11  

QUINTO!

dfly ci scrive il luglio 15th, 2009 @11:33  

finalmente eviterò di leggere un km di pagina alla ricerca di un argomento… era ora, benvenuto FORUM.. (ho già dato il mio contributo postando un argomento!!)

Per quanto riguarda il 1.8 200CV credo che lo spirito del motore non sia quello di tirare fino a 7000 giri, ma a giudicare dalla coppia di 320Nm a 1400 giri credo che voglia essere un’alternativa ad un propulsore diesel (riuscitissima direi).

e poi tirare fino a 6000 giri (5850 vorrei sapere come li hanno calcolati..) non mi sembra male.. considerando appunto che parte a tirare a 1400!

Merkurio ci scrive il luglio 15th, 2009 @11:57  

Esatto dfly…io la gp t-jet e anche se non serve andare oltre i 5500 giri,ti assicuro che è un gran bell’andare grazie alla coppia max già a 1750 giri!

beppe72 ci scrive il luglio 15th, 2009 @14:48  

Vista l’auto mi sta passando la voglia di frequentare questo Blog, compreso il nuovo forum…

newcris ci scrive il luglio 15th, 2009 @14:57  

non sò perché ma preferisco la caciara del blog alla settorizzazione del forum….
qui c’è un impatto più immediato…sembra quasi di discutere dal vivo!

newcris ci scrive il luglio 15th, 2009 @15:03  

buona ideaaaaaaaaaa
ehehehe

Pierpa ci scrive il luglio 15th, 2009 @15:09  

ho notato anche io questo problema ed e abbastanza fastidioso

alfadok ci scrive il luglio 15th, 2009 @17:11  

http://www.youtube.com/watch?v=6y-SVMgB6AQ&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Evirtualcar%2Eit%2Fvtube%2Ephp%3Fid%3D14382%26video%3D6y%2DSVMgB6AQ&feature=player_embedded

dfly ci scrive il luglio 15th, 2009 @20:39  

ops.. mi han censurato il commento… ho messo 3 link…

cmq “prova Alfa 159 1750 TBI” enjoy!!!!

ecco il primo:
http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug&feature=player_embedded

dfly ci scrive il luglio 15th, 2009 @20:41  

terza parte:
http://www.youtube.com/watch?v=6NH-sYvd9Cw&feature=player_embedded

con questa prova ci si può rendere conto di quanto vale il motore e farsi un’idea delle prestazioni!

ciao a tutti!!!

sp82 ci scrive il luglio 15th, 2009 @20:54  

dfly Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie, Grazie. Cercavo questo video, avevo visto questa puntata su nuvolari e volevo rivederla. Ma dato che Supercar non è più in palinsesto ero disperato per non averlo registrato. Ciao.

Reader ci scrive il luglio 15th, 2009 @20:56  

UGUALE SPECULAZIONE…la stessa roba che si è mangiata il mondo…e se lo sta mangiando…aumentano le ricchezze dei ricchi ed aumentano i poveri…AVIDITA’ e SPECULAZIONE.

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 15th, 2009 @21:16  

sp82

effettivamente il confronto è perso in partenza..

Reader ci scrive il luglio 15th, 2009 @22:52  

ATTENZIONE…non voglio dire che disprezzo le ALFA rispetto alle tedesche…non ne comprerò MAI una…pur sapendo che sono forse superiori…quando guidi un’ALFA ti senti parte di qualcosa…e questo dovrebbe succedere ad ogni ITALIANO che si rispetti, ma…

Comunque…

159 1.8 TBi DISTINCTIVE — 30.000 EURO…

Spider 1.8 TBi DISTINCTIVE — 33.000 EURO…

Francamente ad una MILANO neppure ci penserei con i prezzi che avrà…se poi si parla ad esempio di 26.000 EURO a parità di allestimento (DISTINCTIVE)…allora ci si può cominciare a pensare…

GBP ci scrive il luglio 16th, 2009 @08:33  

In questi ultimi anni c’è stata un pò una politica a svalutare il prodotto..
Troppe km0,auto troppo svendute..e ci si ritrova con un prodotto che perde parecchio valore in poco tempo..
Dalla mito in poi, le voci erano di cambiare questa politica, eliminando il più possibile le km0 e le importazioni dall’estero..
Staremo a vedere..
Comunque di listino una 159 1.8tbi distinctive costa 30.311€, quindi credo che una milano pari motore costerà intorno ai 26/27…

alfistadallanascita ci scrive il luglio 16th, 2009 @11:28  

ok la 159 non sarà all’altezza delle tedesche, tutto ciò che volete, ma è sempre bellissima

Reader ci scrive il luglio 16th, 2009 @12:57  

E chi ha detto che AR è all’altezza delle tedesche?

E poi ho detto avvicinato…non raggiunto…avvicinato…quanto basta per poter dire che per me la 159 è la più bella berlina sul mercato…non le cambierei niente niente niente…al massimo un restilyng ancora più aggressivo…stile audi…si è visto in giro…sarebbe la fine, diventerebbe la più bella auto al mondo…e la SPIDER…splendida con quella plancia che si vede bene perchè è scoperta…non saremo allo stesso livello, ma certe ALFA sono su altre galassie per come ti “prendono”…capisco che non abbia venduto…il peso…vecchi motori…solo adesso c’è il 1.8 TBi 200cv/1.9 ECO JTDM 120cv/2.0 JTDM ECO/NON ECO…pazienza…magari difettucci corretti con le varie versioni MY200X/Y/Z…

Sai cosa gli cambierei? UNA FOLLIA…

Vorrei vederci su un 2.5 V6 24V (BUSSO) TURBO o TST con il suo vecchio sound…e li sarebbe l’apice di ogni apice di piacere…il piacere dei piaceri…come un GRISBI’…eheheh

Se mi dicessero…qual’è il tuo sogno nel cassetto? No scherzo…mmm…ma non tanto.

IO PRENDEREI UNA 159 UNA SPIDER…

Nemmeno le guardo le tedesche…sono fredde, vuote…non ti danno niente…non ti trasmettono niente…quando le guardi…quando le guidi…niente…solo per SNOB e TAMARRI e pochi altri generi…

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 16th, 2009 @13:09  

Beh che le BMW non trasmettano nulla alla guida non lo direbbe neanche il fiattaro troll più incallito..

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 16th, 2009 @14:24  

Come non quotarti pierpa.. aggiungendo solo che se alfa si avvicinasse solo agli standard costruttivi di BMW potremmo riteneci soddisfatti..

Reader ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:15  

Ma io vi quoto…forse non avete capito…però comprerei ugualmente ALFA/LANCIA/FIAT…sono italiano principalmente…le tedesche nemmeno le guardo…lo so benissimo dove sono loro e dove siamo noi, ho detto solo che con 159/Brera/Spider ci siamo avvicinati…il DELTA non l’ho specificato…ma non che 156/147/GT mi fanno schifo…difatti non ho una SERIE 3 ed una SERIE 1, ma ben altro…sicuramente inferiore a queste ma a me piace ALFA ROMEO e non BMW…e voi sareste ALFISTI? MAH.

Voi avete seri problemi…ma cosa c’entra il listino quattroruote…ho provato 156/147/GT Q2/Mito/159…
E quindi? Non mi sembra di aver provato chissà cosa…
So quel che dico…e non dico che la mito è una TP…ahahah
Elogiate il basso rollio, ma perfavore…quanto vi sono costate quelle contromolle…voi osereste dire che MITO è superiore alla sua ATTUALE sorella maggiore? E’ solo più piccola della sua FUTURA sorella maggiore e questo fa incazzare ogni ALFISTA senza salame negli occhi che si rispetti.

Prima difendete una ridicola MITO…una insulsa MILANO…poi dite che BMW e co. stanno su di un altro pianeta…poi dite che però su MITO/MILANO l’elettronica fa miracoli e integra e sostituisce parti meccaniche mancanti…

Insomma và…se BMW e co. sono L.Y. davanti ad ALFA ROMEO…pensate dov’è la FIAT…aldilà dei nuovi ottimi motori che sta sfornando la divisione FPT e che progrediranno in futuro…ora direte che mi contraddico.

Reader ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:18  

newcris ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:04
…secondo me il prox engine of the year lo vincerà FPT!!!!!
—————-
Spero di si…ripeto le motorizzazioni sono OTTIME…non mi importa paragonare ITALIA a GERMANIA…la FPT sta facendo grandi cose però vorrei sapere di poterla chiamare AR-PT anzichè F-PT…peccato…

Pierpa ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:25  

@GBP
io sono convinto che il prossimo anno 1\2 premi possiamo portarli a casa.
e neglil anni futuri la situazione migliorerà nettamente con l’SGE e l’avvento dei Mjet II

@reader
a parte che non si capisce bene qual’e il concetto che esprimi, però voglio dirti una cosa, le alfa sono ottime macchine che hanno però dei difetti non secondari, la volontà e quella di allinearsi al benchmark che al giorno d’oggi sotto il profilo di soluzioni tecniche\piacere di guida si chiama BMW e sotto il profilo qualitativo si chiama AUDI.
io questo turn around lo sto notando anche se a piccoli passi e con grossi sforzi gia su 159 dove hanno investito nonostante il progetto fosse già nel pieno della maturità del ciclo di vita, per non parlare di mito che è stata potuta realzzare partendo da zero (concettualmente non come piattaforma) considerando il segmento in cui si trova, svolge il suo ruolo egregiamente, ho ottimi propositi anche su 940, si il tuo amico roditore….,gli elementi che ho in mano mi fanno presuppore che sarà una valida vettura.
ci vorra del tempo e il delta tra alfa e i premium brand sicuramente non sarà azzerato ma noi speriamo che si riduca veramente al minimo, ovviamente tutto ciò ha un costo….

Pierpa ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:34  

chiedo cortesemente all’amministratore se può provvedere mantenendo il log in sia sul blog sia sul forum, sta diventando al quanto scomodo postare di qui poi rieffettuare il log in di la e poi ritornare di qui fare il log in, poi…………

GBP ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:39  

@Pierpa..
Fiat sta presentando i multiair e i mjetII, ma gli altri di certo non stanno a guardare, basti pensare che BMW ha già la serie3 euro6

Pierpa ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:45  

@gbp

certo nessuno sta fermo ma credo che
il multiair nella categoria 1.0 \1.5 possa dire la sua

e l’SGE è straordinario potrebbe ambire al best engine of the year

e poi mjet2
anche se bmw e audi in primis non stanno fermi

ah non dimentichiamoci che in autunno esce la nuova ferrari V8 e quella credo che non scherzi mica sai?

tra l’altro ce una news fresca fresca a riguardo di innovazioni motoristiche
http://www.autoblog.it/post/21116/nissan-ecco-il-nuovo-dual-injector-system

Pierpa ci scrive il luglio 16th, 2009 @15:48  

credi che all’alfa siano stati cosi deficenti da buttare nel cesso un pezzo della loro storia senza pensarci 2 volte su quali fossero stati i benefici di un ulteriore sviluppo?????

newcris ci scrive il luglio 16th, 2009 @16:34  

@Reader
Un ipotetico AR. P.T. non ritornerà più…purtroppo!!!! Ma l’importante è che la fiat faccia buoni motori, ma soprattutto equipaggi adeguatamente i vari segmenti di mercato…evitando di bruciare progetti validi come ha fatto con 159!!!!

alfistadallanascita ci scrive il luglio 17th, 2009 @10:12  

scusate visto che oramai sia su autoblog (vabe poco affidabile oramai) sia su internet in generale trovo sempre più bozzetti della nuova montreal, qualcuno ben informato sa dirmi se in realtà c’è la volontà di rifarla o se sono solo cavolate sparate li??

beppe72 ci scrive il luglio 17th, 2009 @12:53  

Cari amici del blog, vi volevo salutare.
Mi sono rotto le scatole di seguire le sorti di quest’auto che reputo insulsa di design esterno e di meccanica (si salvano gli interni, per quel poco che s’é visto, ed i motori)
Non posterò più.
Siete stati simpatici e spero di non avervi infastidito troppo con le mie critiche!
Ciao a tutti!
Beppe

Zio Benza ci scrive il luglio 17th, 2009 @13:33  

beppe, ma ci sei o ci fai???

e solo perchè quest’auto esteticamente non ti piace, allora non commenti più?? e poi cos’ha di insulso nella meccanica?? non potresti almeno aspettare di provarla prima di darle un giudizio sotto il punto di vista tecnico-meccanico??

eh dai, beppe, sù con la vita!

……se proprio proprio quest’auto t’ha deluso (deve ancora uscire…), almeno vieni a fare un giro ogni tanto alla Bettola…….e a fare un po’ di buona e sana caciara!!

ti aspetto al bar, beppe!

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:00  

RAgazzi!!ve le siete fatte sfuggire??
http://www.quattroruote.it/spy_car/zoomfoto.cfm?ID=250833

http://www.quattroruote.it/spy_car/zoomfoto.cfm?ID=250832

Decisamente meglio l’anteriore in questa foto!!!

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:03  

Caspita ma che è???? Continuano ad uscire foto???

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:07  

E infatti la cosa mi puzza alquanto…

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:10  

Queste foto sono di fattura migliore.. si apprezzano anche le nervature..

loric ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:12  

Scusate, queste le deve aver fatte uscire il Biscione. Si vedono anche delle facce.

Vabbe’, almeno sono di qualità migliore.

Zio Benza ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:19  

queste è stata l’alfa romeo a farle uscire!

URRA’!!!!!!!

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:23  

La presentazione si avvicina????

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:25  

Secondo me, ritornano alla prima idea: presentazione autunno..perchè no Francoforte o Motorshow

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:28  

a me piace decisamente di più il frontale in questa foto..

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:30  

Certo che sta moda del bianco gabinetto ha quasi stufato…

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:33  

dalla spalla della gomma ti dico di si.. sicuramente!!

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:38  

Le foto sono migliori ma la sostanza non cambia di molto!

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:38  

tocca solo vederla dal vivo ora!!!!

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:40  

i fari dietro non vi sembrano un pò troppo “plasticosi”????Magari è solo colpa del contrasto con la vernice bianca….

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:44  

Cmq mi sono convinto che sia arrivato il momento di eliminare lo stemma dalla griglia cromata e di inserirlo direttamente sul cofano stile mito GTA…secondo me l’effetto sarebbe decisamente migliore…e lo scudetto non apparirebbe appeso allo stemma, bensì incastonato nel cofano!

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:48  

credo anche 17 con un pò di assetto visto che ha passaruota meno muscolosi di mito

josef ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:50  

Bello il frontale!!! adesso si che mi piace. In compenso però il posteriore adesso sembra un po’ troppo bombato…

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @14:56  

xxxalfaxxx
parli dell’effetto che fanno cerchi da 18 con diverso disegno?

josef ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:08  

@ newcris

E’ impossibile che la Milano venderà abbastanza da creare grattacapi a VW…Semplicemente perchè andrà a scontrarsi con Serie1 e A3…Era la Bravo che doveva fare di più, ma riesce a fare buoni numeri solo in Italia nonostante sia una buona auto…

newcris ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:11  

secondo me per avere successo 149 deve scontrarsi con golf, perché è lì che si fanno i numeri veri che servono tanto all’alfa!!!anch’io non credo che possa raggiungerla ma proporsi come valida alternativa si.
poi si sa’ che la golf è un’ istituzione…è sempre lì da 30 anni!!!
se ricarrozzassero una dacia logan non se ne accorgerebbero nemmeno…..

turismo ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:13  

un po meglio da queste foto, ma spero che non sia fotogenica. Certo che se sono foto volute dall’Alfa potevano prenderne una con un bel paio di cerchi da 17/18…

Floppy ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:18  

ma come mai che mamma alfa lascia uscire foto così adesso?? mi sembra alquanto strano sto fatto….

Floppy ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:22  

non è che sia una cosa voluta dal marketing?? mi sembra l’unica ragione plausibile.

alfistadallanascita ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:23  

la macchina mi piace e mi ha dato un’impressione migliore della mito.. ciò che non mi convince al 100×100 è tutto quello spazio fra faro e scudo.. bho vedremo dal vivo e con un altro colore

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:29  

Bisogna vedere in quello spazio cosa c’è..se vuoto, presa d’aria a rete, listelli in plastica nera..boh..
Comunque altro colore decisamernte meglio..

GBP ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:37  

Non sembrano nemmeno operai alcuni…

GTia ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:38  

…saranno membri della bettola dell’alfista!!!!!!!

GTia ci scrive il luglio 17th, 2009 @15:40  

e ma il bianco cesso nn fà capire nervature e movimenti dei piani dei lamierati se direttamente illuminati: è come far scoprire giorno per giorno, particolare per particolare l’auto pur sapendo come è fatta nel complesso…

alfadok ci scrive il luglio 17th, 2009 @16:06  

ma che streategia usano quelli del marketing alfa??
far apparire un auto peggio di quello che è veramente??

sp82 ci scrive il luglio 17th, 2009 @16:53  

Ho messo il cerchio della ricostruzione di beppe sulla nuova immagine:

http://img190.imageshack.us/img190/4453/08cerchio.jpg

Chaoserr ci scrive il luglio 17th, 2009 @16:58  

ah, e per la precisione ho anche ritoccato un pochino la prospettiva e le luci.. ciao!!

stef78g ci scrive il luglio 17th, 2009 @17:26  

Quel render e la foto uscita oggi sono identici!

dfly ci scrive il luglio 17th, 2009 @17:47  

A mio parere comunque la foto del frontale “soffre” ancora la prospettiva che inganna sulle proporzioni definitive del muso della Milano, anche se questa è senz’altro meglio delle altre già uscite

rdf ci scrive il luglio 17th, 2009 @18:11  

@ dfly
Non penso, nelle foto non c’è neppure una gnocca.

loric ci scrive il luglio 17th, 2009 @19:23  

ok, nessuno aveva ancora paragonato la Milano alla MiTo e alla Bravo… negli ultimi 5 minuti.

Tuttavia:

ma che razza di cosa e questa? Una mezza punto

Questa mi mancava. Mi dici che ha della Punto?

Netsky ci scrive il luglio 17th, 2009 @23:40  

Ma perfavore ragazzi ma guardatele, mettetele al confronto e siate realisti! Basta osservarle e non ci vuole un gran occhio! Prima la gamma alfa e fiat si distinguevano di + guardate il segmento di questi giorni e guardate il segmento che stà per nascere.. la mito, la 149 e poi che inventeranno? mettiamoci una nuova alfa giulia e che avrà ancora sti fari tondi come fiat? Che senso a mantenere un marchio quando lo stile non si distiungue degnamente.. Spero che venga revisionata ma per bene, visto che le foto sono saltate fuori e se sono un pò furbi modifcheranno almeno l’anteriore! per quanto riguarda il posteriore a mio parere e ben fatto.. se non la cambieranno 147 restyling a vita!

buona serata

Reader ci scrive il luglio 18th, 2009 @01:47  

Questa invece fa vedere REALMENTE quanto siano brutti questi benedetti fari 8C-LOOK…non c’è santo che potrebbe spigolizzare questi obrobri…o forse ancora c’è tempo?

http://www.omniauto.it/foto/popup/116232/alfa-149-milano-buco-nella-rete

Sono proprio degli occhi orrendi…

Più spigolosi PLEASE dai dai…anche salvarsi in calcio d’angolo non è male. E non dite che dalla foto non si capisce bene…è tutto lì…

Perchè non anticipare su 149 il look del futuro SUV AR? Con quel frontale del KAMAL sarebbe fantastica ed al contempo evoluzione di 159/brera/spider…

Reader ci scrive il luglio 18th, 2009 @01:59  

Ed ecco il KAMAL…’sta 149 almeno esteticamente sarebbe MOSTRUOSA così…con queso muso…

http://www.infomotori.com/auto/2009/07/17/alfa-romeo-milano-suv/

Si dice ci sia un 2.0 MULTIAIR pronto da 300cv…sicuramente ne può dare di più…il 1.8 TBi ha un rapporto POTENZA/CILINDRATA superiore…perfetto per la GTA e la TOPO/GIULIA…

P.S. Ho letto le recensioni di NUVOLARI (CANALE 218 di SKY) della 159 1.8 TBi…confermo assieme alle varie BRERA e SPIDER è l’attuale vera MOSTRUOSA ALFA da PRENDERE AL VOLO…e poi una 159 1.8Tbi DISTNCTIVE costa 30.000 ovvero 150 EURO x CAVALLO … quindi con questo rapporto 300cv = 45.000…certo costosetta, ma una bella 159/brera/spider con 300cv…nella recensione non fanno che ripetere che il motore è un successo e la stabilità a controlli elettronici disabilitati è IMPRESSIONANTE…già mi era sembrata personalmente impressionante la tenuta di una 159 2.4 JTDM che è più pesante…figuriamoci questa…

Reader ci scrive il luglio 18th, 2009 @02:08  

QUADRILATERO + MULTILINK e passi pure quel frontale…tanto ci sarà il restilyng…invece per gli schemi sospensivi non si tornerà mai indietro…Alfa Romeo pensaci bene…questa non è una mito…CAFUDDA il QUADRI…vada per il BILINK al posto del MULTILINK, MA VOGLIAMO QUADRI + Q2 TORSEN (IN OPZIONE)…

loric ci scrive il luglio 18th, 2009 @09:18  

Reader, cavolo, hai scritto 7 messaggi di fila completamenti deliranti. Ti sembra normale? E alla fine che cosa accomuna Milano e Punto? Il frontale generico e “niente trazione posteriore”. Mavaff….

alfistadallanascita ci scrive il luglio 18th, 2009 @10:46  

@rdf
se si usa la macchina come una formula 1 si consuma anche moolto carburante in più e non credo propio che l’utente medio si senta, ogni giorno sul percorso casa-lavoro, come hamilton XD

newcris ci scrive il luglio 18th, 2009 @15:53  

ma avete sentito l’ultima???
Da alcune indiscrezioni pare ke la futura 169 si chiamerà “DIVA”!!!!!
Ma la smettono di sputtanare le alfa romeo con nomi deliranti????
Gia me lo vedo….che macchina hai??? Una Diva……mahhhhhhhhhhh

newcris ci scrive il luglio 18th, 2009 @16:08  

tipo city limousine???

newcris ci scrive il luglio 18th, 2009 @16:47  

infatti credo che il nome (ma solo quello!!!) derivi da lì!!!riescono sempre a prendere il peggio da i prototipi/studi di stile…incredibile!!!!

elektrogian ci scrive il luglio 19th, 2009 @21:56  

ragazzi, ho letto su una rivista ke uscirà una limited edition della 500 abarth, la “competizione” , e ne venderanno solo 10 esemplari in olanda, indovinate il prezzo???
24.900€!!!!!! bah….

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 20th, 2009 @11:03  

@Loric

Non hai ancora capito che devi passar oltre e non curarti di loro?? Fiato sprecato, meglio utilizzarlo in altro modo.. più costruttivo..

stef78g ci scrive il luglio 20th, 2009 @14:02  

In linea teorica dovrebbero uscire entro questa settimana se i 20 giorni ipotizzati quando sono uscite le foto rubato sono veritieri!

GBP ci scrive il luglio 20th, 2009 @16:55  

Secondo me settembre!

GBP ci scrive il luglio 20th, 2009 @17:03  

Per il riscontro dal vivo, la vedo dura prima del 2010..anche se io ci spero prima..tipo un motorshow

GTia ci scrive il luglio 20th, 2009 @17:14  

@jk

Si sa quando usciranno le foto ufficiali? Prox settimana? Prox mese? Prox millennio?

secondo me le foto ufficiali escono DOPO che hanno presentato 940…

GTia ci scrive il luglio 20th, 2009 @17:19  

A H A H A H A H A H

loric ci scrive il luglio 20th, 2009 @19:19  

In realtà usciranno nel 2012. In concomitanza con la fine del mondo prevista dai Maya.

Pierpa ci scrive il luglio 20th, 2009 @23:01  

ma un nuovo post sulle recenti foto?

JkFromZocca ci scrive il luglio 21st, 2009 @09:44  

E intanto su autoblog la notizia che forse la Mito GTA non prenderà mai vita…………………….

Pierpa ci scrive il luglio 21st, 2009 @11:25  

prendiamo queste notizie con le molle…
praticamente la fonte è inesistente, la notizia arriva da un blog francese che cita una “fantomatica” fonte interna.
io credo che nell’anno del centenario non buttranno via un occasione così ghiotta anche perche il successo che ha avuto a ginevra non è stato cosi scarso

Pierpa ci scrive il luglio 21st, 2009 @11:36  

@turismo
scusami ma se ti basi su autoblog.it come sito come fonte affidabile di notizie, mi dispiace ma non ci siamo proprio.
e poi una sponsorizzazione di quel genere non influisce sulla veridicità o meno della notizia.

GTia ci scrive il luglio 21st, 2009 @11:41  

anzi magari fiat ci gioca proprio a far pubblicare delle balle ad autoblog… così se li toglie di torno nel caso che incomincino a “curiosare”, è marketing anke questo!

turismo ci scrive il luglio 21st, 2009 @12:05  

mah… vedremo

GTia ci scrive il luglio 21st, 2009 @13:07  

di mmemmenthal!!!!!!

loric ci scrive il luglio 21st, 2009 @13:21  

alfadok ci scrive il luglio 21st, 2009 @13:17

io mi chiedo se l alfa esiste ancora…

Ogni tanto il dubbio viene anche a me.

Pierpa ci scrive il luglio 21st, 2009 @13:48  

@jonsson

sulle prime non so dirti, di certo le ultime 2 foto sono “ufficialissime”

AleALfa ci scrive il luglio 21st, 2009 @15:20  

Luci posteriori accese, NUOVE FOTO SPIA(camuffate): http://www.worldcarfans.com/109072120578/alfa-milano-rear-led-tailamp-design-spied

Pierpa ci scrive il luglio 21st, 2009 @15:36  

@alealfa

grande finalmente qualcosa da vedere!!!

loric ci scrive il luglio 21st, 2009 @15:50  

A voi funzionano le “Additional Images”? Riuscite ad ingrandirle?

GBP ci scrive il luglio 21st, 2009 @16:03  

La CHRYSLER SEBRING avrà il pianale C-EVO, quello della milano..
http://www.autoblog.it/post/21246/chrysler-sebring-su-piattaforma-c-evo-e-dodge-avenger-a-trazione-posteriore

turismo ci scrive il luglio 21st, 2009 @19:35  

ma la Giulia non era già pronta su pianale C-Evo allungato e quindi con TA? adesso viene fuori che probabilmente (e spero) avrà la TP…. bo non ci capisco pi niente

Reader ci scrive il luglio 21st, 2009 @21:51  

Ma dico io, ma questi SIGNORI della fiat, ma lo capiscono o no che se quest’auto esce nel 2009 potrebbero anche non esserci più gli ecoincentivi…va bene che non rientreranno tutti i motori, ma dal 1.4 TB 135cv e dal 1.6 JTDM 120cv/150cv in giù rientreremmo…ma allora cosa stanno aspettando? Ma è così che vogliono crescere…hanno fatto questa creatura…frontale discutibile…motori fiat…meccanica fiat con accorgimenti elettronici…a stento si può guardare di lato e di dietro? Ma io non ne vedo proprio ALFA…e per di più la vogliono fare uscire nel 2010…sbrigatevi!!! Allora lo fate proprio apposta a far spendere di più alla gente…ma vi si ritorcerà contro questa storia…per ripicca molti potrebbero scegliere una GOLF 1.4 TFSI 122cv BENZINA che rientra negli incentivi ad esempio…per non parlare dei DIESEL…e non mi venite a dire che la nuova golf è brutta…ha migliorato davanti, dietro e nelle motorizzazioni…e poi volkswagen…invece alla fiat stanno solo distruggendo l’immagine ALFA…lo sanno tutti che le auto del gruppo hanno troppe parti in comune e questo pensate faccia contento un acquirente che vuole un’alfa? Ma aprite gli occhi…

luka1980 ci scrive il luglio 21st, 2009 @22:24  

Caro reader le parti in comune possono pure andare bene…anzi è una scelta obbligata per sopravvivere!! Il problema di alfa è complesso e parte dal giorno in cui venne regalata alla fiat per non fargli concorrenza interna ( un dei tanti casi italiani in cui la politica è al servizio dei poteri forti invece che della collettività ) e capisci che è stata abbandonata ed ora si riparte dalle fondamenta…ci vorranno cinque dieci anni per far riprendere il marchio e dargli una minima indipendenza a livello progettuale…ora si usa al 100% quello che si ha in casa….
in fiat l’attuale dirigenza non può fare altrimenti, io li giustifico…certo se un auto come questa con un bel 170 cavalli diesel me la sparano a 30 mila euro….be si allora si sono pappati le cervella….

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 21st, 2009 @22:29  

Se permetti ci prendiamo in giro un po dove ci pare..
Che è questa?? casa tua?? Forse mi sbaglio ma NON mi risulta!!!

GTia ci scrive il luglio 21st, 2009 @22:56  

nn ti rispondo più, mi hai stufato!
se devi parlare per arieggiare la bocca, evita per favore…

elektrogian ci scrive il luglio 22nd, 2009 @02:59  

ehi raga, tranquillizziamoci 1 po’ eh

la mito gta è saltata????? azz….mortacci della fiat

@alealfa

dobbiamo ammettere xo’ ke i fanali posteriori al led della milano sn fenomenali!

GTia ci scrive il luglio 22nd, 2009 @09:18  

…ne ha perso moltissimo!

AleALfa ci scrive il luglio 22nd, 2009 @10:09  

@Jonsson e gli altri
Ciao ragazzi, appena posso mi faccio vivo anche io

@Pierpa
Eggià sempre io a mettere zizzania su questo blog eheheheh

GTia ci scrive il luglio 22nd, 2009 @13:42  

mah…

Reader ci scrive il luglio 22nd, 2009 @14:09  

Trapiantata oopure no è bellissima…sioa davanti che dietro…ma voi siete proprio pazzeschi…vi piace il brutto basta che sia nuovo…ma la personalità sapete cos’è oppure vivete di pregiudizi?

A me fa schifo un’innovazione se fa schifo…non mi importa che è innovazione…non mi importa se copiando veniva bene…copiando da 159 intendo oppure darle un look stile il SUV ALFA…ma per favore…innoviamo innoviamo…altro che alfa FIAT SPORTIVE (AR)…FIAT ELEGANTI (LANCIA)…FIAT PER IL POPOLO (FIAT FIAT)…questo è diventato questo gruppo.

GTia ci scrive il luglio 22nd, 2009 @14:26  

la golf come estetica nn è innovazione… è la ripetizione fino alla morte di un “format” che va avanti da 35!!
…è come salvare il panda bianco…
la golf la comprano per il nome, nn perchè è bella!! infatti nn lo è, lo dicono anche in vw…

Pierpa ci scrive il luglio 22nd, 2009 @14:41  

reader ma perche sei tornato a rompere le palle??
si stava cosi bene senza i tuoi commenti!
e poi adesso veniamo a scoprire che dopo quintali di mèrdx che hai tirato sulla mito eri ad un passo dall’acquistarla!!!
VIVA LA COERENZA!!!!!!!

newcris ci scrive il luglio 22nd, 2009 @14:45  

si può dire che vivono ampiamente di rendita…cosa che potrebbe fare anche alfa romeo per altri versi…ma che non sa assolutamente fare!!!!

GTia ci scrive il luglio 22nd, 2009 @15:18  

ok, ok nn è affidabilissima, però al grande pubblico è rimasto così… che l’alfa romeo lo sia no, invece

luka1980 ci scrive il luglio 22nd, 2009 @15:33  

la golf vi è una signora macchina e credo che sia oggettivo….poi chi è alfista è chiaro che si aspetti qualcosa di diverso….aspettiamo di vedere le foto definitive coi cerchi 17/18 e il listino….solo allora potremo dare un giudizio complessivo….ripeto se come dice reader me la fanno pagare 30mila euro….be allora ciao core!!!

xxxalfaxxx ci scrive il luglio 22nd, 2009 @15:45  

beh sono ormai leggenda i motori 1.9 tdi 150 cv arrosto, ai tempi della 147 jtd 16 v 140 cv..
tanto che per problemi di affidabilità erano stati declassati a 140 cv..

newcris ci scrive il luglio 22nd, 2009 @15:56  

per quei soldi o poco più ti direi di comprarti una 159 coi nuovi motori 1750….stai su un altro pianeta!!!se dovessi cambiare macchina in questo periodo ci penserei su un pochino….peccato che l’ho fatto l’anno scorso, prima che accadesse tutto l’ambaradan….

Pierpa ci scrive il luglio 22nd, 2009 @16:10  

@luka1980

non vorrei dire una cavolata ma pare che il prossimo anno ci saranno ancora gli incentivi, purtoppo per la milano non servirano a nulla perche sono rivolti alle sole motorizzazioni GPL e metano

newcris ci scrive il luglio 22nd, 2009 @16:33  

Se è un fattore di gusto personale non ho nulla da obiettare!!! Attento a quando dici “migliore tecnicamente”…perché non è affatto vero! Basta guardare lo schema delle sospensioni adottate dai 2 modelli……

newcris ci scrive il luglio 22nd, 2009 @16:42  

Infatti non giudico affatto la milano…
dico solo che lo schema sospensivo della 159 è migliore di quello di 149, che credo sia cosa indubbia visto i componenti utilizzati. Che poi la milano abbia buone doti stradali e riesca a sopperire in altro modo a me non può far altro che piacere. Però vi prego non facciamo finta che non ci sia differenza!!!! e cmq mi sembra anche giusto che una berlina/coupè segmento D abbia sospensioni più raffinate di una segmento C. Sinceramente non ci trovo nulla di strano e soprattutto non mi interessa fare polemiche.

Reader ci scrive il luglio 22nd, 2009 @21:04  

Pierpa ci scrive il luglio 22nd, 2009 @14:41
reader ma perche sei tornato a rompere le palle??
si stava cosi bene senza i tuoi commenti!
e poi adesso veniamo a scoprire che dopo quintali di mèrdx che hai tirato sulla mito eri ad un passo dall’acquistarla!!!
VIVA LA COERENZA!!!!!!!
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Si la stavo comprando…1.4 TB 120cv/155cv DISTINCTIVE con alcune opzioni in più…però poi mi sono rotto le palle di vedere che il 1.4 non rientrava negli ecoincentivi…ed ho fatto una scelta anni luce migliore…e non sono assolutamente pentito di aver preso una 147 km0.
Sono prezzi folli e poi pensare che la DISTINCTIVE non è assolutamente paragonabile ad una 147 DISTINCTIVE…e costa di listino tanto quanto…MA SONO MATTI? Esempio non ha CRUISE CONTROL…CLIMA AUTOMATICO…COMANDI AL VOLANTE…e chissà quali altre cose mancano…infatti il preventivo DECENTE veniva altino…ma per favore…e me la chiamano DISTINCTIVE…ci manca adesso che ’sta 149 a parità di allestimenti avrà cose in meno di 147…ma non credo proprio.

Reader ci scrive il luglio 24th, 2009 @21:44  

luka1980 ci scrive il luglio 22nd, 2009 @16:16
all’uscita delle foto ufficiali vedrò il da farsi….che che se ne dica le 159 pur rivitalizzate dai motori nuovi sono sempre macchine sviluppate anni addietro rispetto a 149 quindi al prezzo sudetto preferisco farmi una milano che è sicuramente migliore tecnicamente e + adatta alla mia età….vediamo le ultime due foto mi piacciono un sacco, si vedono le forme in maniera migliore rispetto alle prime che erano desolanti, se è bella e ad un prezzo giusto vale la pena aspettare!!
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Certo che se a parità d’allestimento una 159 1.8 TBi costa quanto una 149 non c’è da pensarci molto…la differenza di prezzo dovrebbe essere almeno 4.000 EURO non scherziamo…e non ce ne usciamo dicendo che la 159 è già vecchia…posso capire per l’età…quello si. 159 è superiore a 149 vecchia o nuova che sia.