Secondo quanto riportato dalla rivista quattroruote, nella edizione del Febbraio 2008, il design della sostituta dell’Alfa Romeo 147 sarebbe stato finalmente congelato nel Dicembre dello scorso anno. Il design scelto per quella da tutti denominata “149″ sarebbe ispirato a linee molto più spigolose rispetto alla sua progenitrice. Il frontale, come intrapreso dalla recente Alfa Romeo MiTo, si ispirerebbe fortemente agli stilemi della supercar di casa, l’Alfa Romeo 8C, presentando ,oltre al classico trilobo Alfa, fari dalla forma oblunga posti a conclusione dei parafanghi anteriori dall’aspetto fortemente pronunciato. La fiancata, nel pieno rispetto dei concetti stilistici alla base degli ultimi capolavori del Centro Stile Alfa Romeo, presenta una linea di cintura molto alta con finestratura laterale che riprende nell’andamento quello proposto dalla “147″. La fiancata viene completata, da passaruota molto pronunciati e da due “unghiate”, la prima parte dal parafango nateriroe per termine poco prima della maniglia anteriore, mentre la sconda parte dal gruppo ottico posteriore per andare a morire poco prima della fine della portiera posteriore. Sembra confermata anche per la “149″ l’adozione della maniglia posteriore, nascosta nel montante C, cosa che rende l’aspetto della vettura molto più slanciato e sportivo. Il posteriore è probabilmente la parte che presenta il design più innovativo. Si parte dall’adozione dell’oramai classico lunotto a “V” sormontato da uno spoiler nel quale trova posto il terzo stop. I gruppi ottici presentano una innovativa forma, fusione di due stilemi tipici Alfa Romeo e cioè la forma circolare e la forma triangolare. Il tutto porta alla nascita di un faro dalla forma definita “cerchio con baffo” diviso in due parti dalla linea di apertura del portellone il quale presenta una parte centrale con incavo. Completano il posteriore un paraurti dalla soglia di carico molto alta ed estrattore nella parte bassa entro il quale trova posto il doppio scarico cromato. Nel complesso l’auto sembra molto ben proporzionata.

La Redazione

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